平出遺跡を出てから約３０分、旧中山道はガソリンスタンドの手前から「左側の砂利道」（左）に入っていく。４〜５分歩いたら突き当たりを右に曲り国道を横断して左に曲がる下り坂が旧街道。 下り坂の途中に立つ松は「肱懸松」（右）と呼ばれている。 ここで細川幽斎（藤孝）が一句。 　　　肱懸けて　しばし憩える松風に　たもと涼しく通う河風 今の松は何代目か後のもの。

肱懸松のちょっと先の「右へ下る旧中山道」（左）を道なりに歩くと丁字路にぶつかるが、ここが善光寺道とも呼ばれる北国西往還との分去れ（わかされ）で、右に曲ると善光寺へ、中山道は左に曲っていく。 分去れには「常夜灯」（右）が建てられているがこれは安政４年（１８５７）に建立されたもの。行きかう旅人はこの常夜灯を見て善光寺へ、御嶽へ、そして江戸へ京都へと分かれていったのであった。ここには分去れ道標も有ったが今はちょっと先に移設されてしまった。

分去れで左に曲り５０ｍほど歩くと肱懸松の前を通っていた道に合流するが ここに「分去れ道標」（左）が移されている。刻まれている文字は「右中山道　　左北国往還 善光寺道」。 数分歩き案内板に従って右に曲ると階段下に「邂逅（あうた）の清水」（右）が見える。木曽義仲と今井兼平が落ち合った（邂逅した）場所なのだそうだが、なんともはや千年も前の話なので。この清水は今も滾々と清らかな水が湧き出ており塩尻市の制定した「ふるさとの水２０選」の一つ。

洗馬宿は昭和７年（１９３２）の大火で昔の建物をほとんど焼失してしまい「町並み」（左）に宿場時代の面影は感じられない。しかし国道から外れたことで 「ひなびた旧街道」 そんな趣きは残っている。 洗馬駅入口を通り過ぎたところに「百瀬本陣跡」（右）があり説明板が掲げられている。それによると本陣、脇本陣の庭園は「善光寺名所図会」の中に「中山道に稀な」と紹介されたほどの名園であったが、残念ながらＪＲ洗馬駅の構内となってしまった。

本陣表示の数軒先に「荷物貫目改所跡」（左）の説明板がある。「公用荷物の重さを計り運賃を決める役所」であったようだ。他の資料によると「運賃は役所に都合がよい運用がされていた」という。いつの時代も同じだ。 その先に「志村脇本陣跡」（右）の標柱が建てられている。後ろに明治天皇御駐輦之處碑があるので明治天皇は御巡幸のおり、本陣ではなくこちらで休憩されたのだろう。

さらに１００ｍほど歩くと公園のフェンスの中に 「芭蕉句碑」（左） が。 　　　つゆはれの　わたくし雨や　雲ちぎれ　　　芭蕉 その隣が「高札場跡」（右）で説明板とともに「中山道碑」・「洗馬宿碑」も。洗馬宿は町並み５町５０間（約６４０ｍ）と短い区間。あっという間に通り過ぎてしまった旧宿場町であった。

街道はこの先で左に曲りながら坂を下り ＪＲ中央線のガード下を通っていくのだが、その前にちょっと寄り道を。下り坂の途中から左に曲り線路を越えると、その先に「言成（いいなり）地蔵尊堂」（左）が見える。このお地蔵様に願い事をすると必ず叶えて貰える有難い地蔵様だ。 街道に戻り中央線のガード下を通って再び坂を上る途中に「牧野一里塚跡」（右）の標柱が建てられている。ちょっと朽ちかけているのが残念。その後「一里塚跡碑」（右）と説明板が設置されました。一里塚跡碑の写真は岐阜の三好様から提供していただきました。

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